台车式热处理炉是属于周期式作业炉，炉膛不分区域。台车炉的结构：炉底为一可移动的台车。加热前，台车在炉外装料，加热件放在专用的垫铁上，然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料，之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。

   炉门由钢结构外壳和全纤维衬体组成。外壳采用型板焊接而成，整体框架态状况确保不变形，结实耐用。衬体采用硅酸铝纤维折叠块制作，折叠块的制作方式与炉衬体制作方式相同，保证其长期使用寿命。

    炉门升降机构通过一套滑轮组及电动葫芦来完成，滑轮组安装于炉门上部龙门架上，炉门通过钢丝绳、轴承，通过电动葫芦上的正反转来实现炉门的上升和下降，电动葫芦安装在炉体上，电动葫芦配有制动功能，确保炉门运行时定位准确。

    炉门压紧机构采用四连杆机构靠炉门的自重压紧，在机构设计上充分考虑了热膨胀的影响，以及炉体之间的配合，保证炉门关闭后的密封性能。炉门上加热元件引出电源线的移动采用不锈钢电缆托链走线槽随炉门的升降而移动。炉门立柱为封闭式机构，并具有足够的强度。

   台车式、箱式炉一般高、中、低温均可使用，温度1250摄氏度，并可任意设定。供一般金属件在空气中进行正火、退火、淬火热处理用，也可供陶瓷制品的烧成、合成钢、高速钢等机件在空气中淬火、退火之用。